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キャットアイ ホワイトLEDヘッドライト HL-EL500 BK
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| 商品カテゴリ: | スポーツ,自転車,サイクリング,サイクル
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| 通販ランキング: | 91 位
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| 参考価格: | ¥ 2,668 (消費税込み)
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新型ハイパワーホワイトLEDを採用●二重の反射鏡+オプティキューブレンズ(パワーオプティキューブ・レンズテクノロジー)でLEDの光をコントロールし、理想的な配光パターンを実現。●両サイドも光る安全設計●単3形乾電池4本で、連続使用約60時間●ドライバーを使わずに、ハンドルバーに固定 高輝度ホワイトLEDを3灯使用した自転車用ヘッドライト - 明るさ2倍アップ(キャットアイ社HL-EL120比)。
- 高輝度LEDを3灯使用、点滅・点灯モード搭載。
- スリムなプロポーションとオプティキューブレンズによる理想的な配光。
- 単3形アルカリ乾電池2本で、点滅時約320時間、点灯時約80時間使用可能。
- 新型「Flex-Tight」(フレックス・タイト)ブラケット(H-34)はオーバーサイズのハンドルバーに対応し取付もさらに簡単。約22~32mmの取付パイプサイズに対応している。
■キャットアイヘッドライト(LED) 性能比較一覧

サイクルライトとしては、コストパフォーマンスは良いのですが…
10月より転勤に伴い自転車を使うことになり、価格が手頃で評判が良い事でEL-500を購入しました。
良い点
・付属のブラケットがハンドルにしっかり固定出来て、ショックでライトが上下にずれない。
・エネループが使える。(一部使えない方がいるようですが…)
・ブラケットからライトを簡単に取付、取外しが出来る。
・価格が手頃です。
悪い点
・リフレクターが大きい割りに光の配光が悪く、中心がスポット的に明るい。
(光形も円ではなく、上が凹んだ感じです。スポットの回りもぼんやり照らす感じです。)
・LEDが黄色味がかってる。(夜道を照らすと何となく寂しい感じが…)
・本体が大きい為、外した後の携帯性が悪い。鞄に缶コーヒー1缶を持ち歩く感じです。
・左右の調整範囲が小さい。(また、左右の調整はかっちり固定されない)
・上下角の調整がやり辛い。(良い点のデメリット面です)
・ボディーがプラスチックで落下に弱い。
・同価格帯のLEDハンディライトより暗い。
アウトドア用で堅牢なアルミボディのLEDライトに汎用ブラケットを組み合わせた方が明るく携帯性も良いです。
明るい所で使うなら充分にアピール性がありますが、時速20km以上で走行するならお勧めしません。
自分は、結局、満足できなかったので
サンジェルマン LENSER ホークスフォーカス ブラック OPT-7438B BK(単四電池3本使用)
多機能ブラケット「ACE3」(エース3)
の組合せをメインライトにして、EL500は、近距離の地面を照らすフォグランプ的な使い方をしてます。
明るさは○
他の方も書かれていますが、明るさは十分
ただ、配光パターンが少々悪い 上側が切れて ○じゃなくてUのような形に
なっている
ランニングコストの安い単三電池4本が使えるので、エネループでの運用がやりやすいのがポイントですね
高い満足度と引き替えに、ややデリケートな側面がある
■Good !
・他の方のレビュー通り、明るさや電池の寿命に満足です。そして
・ライトの向きが勝手にズレません。(走行中、左右に調整できます)
・ハンドルマウントと本体が容易に脱着でき、盗難防止のために楽に外せます
■Bad !
・手を滑らせて落下させた後、電源が入らなくなりました。(電子回路が破損したものと推測します)
・分解できる個所は見られません。(修理は技術がないと難しいと思います)
■総評
総じて改良を積み重ねた製品という好印象を得ております。しかしながらアウトドアで夜間に使う製品として、ライトが点灯しなくなる弱さが気になります。本体をラバーで包んで衝撃を緩和したり、落下防止のストラップがあるとベターでしょう。
ただ、これと同等のライトは見つけられず、私は2個目を購入する予定です。今度は大切に扱いたいと思います。
外側への配光が欲しい
明るさは充分ですが、配光が中央に集中しているので、もう少し外側へも配光して欲しいですね。その部分は、他のライトで補って居ますが。
大活躍。満足してます。
ハンドルにHL-EL520と2個取り付けて使用しています。照射距離は約8mです。
市街地や住宅街では、EL500+EL520(点滅)で使用し、市街地を結ぶ郊外の道路や堤防など街灯(外灯)のない道路では、遠方の障害物の発見がしにくいので、集光部の前方にEL520(点灯)の集光部を合わせるようにして、明るさを確保して使用しています。
集光部は凹の形をしていますが範囲が広く、集光部以外もそこそこの明るさがあります。
市街地や住宅街などで、時速15km/h以下の使用では十分な明るさです。
使用時間は約60時間となっていますが、実用的には半分の30時間程度です。
充電式の電池(エネループ)で使用していますが、問題なく使用できます。
防水機能があり雨が降っても大丈夫ですが、衝撃には弱いようです。走行時の衝撃には耐えれますが、落としたりした時の強い衝撃には弱く、一発で壊れます。
スポット機能はありません。光色は白または黄白で個体差があるようです。
ブラケットの取り付けも簡単で、しっかり固定できます。
ブラケットの取り付け時の締め付け次第でライトの首振りの硬さも調整できます。
固体サイズは若干大きめで持ち運びにはやや不便ですが、この明るさを確保できるなら十分妥協できる範囲です。
マウンテンバイクで使用していますが、ロードバイクやクロスバイク等で、時速20km/h以上の走行での使用を考えるなら、物足りない明るさです。安全に走行するには追加のライトを取り付けるか、充電式のライトの使用をお勧めします。
今まで数種類の電池式ELDライトを使用しましたが、HL-EL500は集光範囲が大きく、一番明るい為、満足しています。
キャットアイ(CAT EYE)
キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R 3モードフラッシングライト レッド TL-LD130-R キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータ ブラック マイクロワイヤレス キャットアイ(CAT EYE) 533-8880 H-32 ヘッドライト用ブラケット (直径22.0-26.0mm) 533-8880 ブッシュ&ミューラー(BUSCH+MULLER) CYCLESTAR サイクルスター 901/3 サイクルミラー キャットアイ(CAT EYE) オプティキューブ・10LEDテールライト/TL-LD1100 TL-LD1100
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